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万向精工前三季度营收稳中有升

发布时间:2009-10-12 1936次
  延续今年以来的好成绩,万向精工前三季度营业收入稳中有升。1-9月,万向公司主营业务收入同比增长12.6%,其中OEM销售实现同比增长20.69%,预测效益将同比增长40%以上。
  目前销售主要增长的客户为上海大众、一汽大众等高端主机配套客户,月供货量10万套以上的客户单位就有3家,其中部分车型实现了80%至100%的配套份额。同时,这些客户新车型所需的产品正在由万向精工进行同步开发。此外,前三季度万向精工新进入配套单位4家,有7个项目开始量产,同时有30多个项目正在开发过程中。这些配套项目的开发,为万向精工下阶段的销售提供了保障,同时也在向企业挑战,如何进一步发挥潜能,满足客户需求。
  取得这些成绩,是万向精工坚持“成长为与世界一流主机厂一级配套的汽车零部件专业公司”的愿景目标的Z好回报。
  “居安思危”,永不满足现有市场,不断开拓新、高端的市场、客户,每当收集到有新的项目、车型信息,总经理潘文标总是会实地去走访、了解,并邀请主机厂的技术专家到公司现场来考察。在加强与已经批量配套客户走访沟通的同时,及时了解客户新车型开发动向,巩固原有配套业务,通过电话会议等与客户交流解决过程中的问题,与客户建立起了互信的,长期合作的诚信关系。
  销售的持续增长还来源于万向品质的品牌效益,在开拓市场过程中,优异的品质始终是赢得客户青睐的关键所在。要做到这点,技术创新不容忽视。近年来,万向精工加速产品升级换代,时刻关注市场需求,积极开发与市场需求相配套的产品。产品研发在讲究精确的基础上,追求高效。通常情况下,如果主机厂把已经批量上市的产品样品交给零部件厂进行开发,送样、台架、路试开发过程周期至少需要1-2年,评审合格后才可能获得订单,这样一来相对市场就滞后了。现在,万向精工可以根据主机厂的要求,提供正在开发车型的相关参数,完整地转化轴承要求,并通过CAD/CAE手段设计出符合要求的汽车车轮轮毂轴承单元,与主机厂同步开发,实现同步上市。比如通用某车型,江淮某车型,公司配套的轮毂轴承单元产品都是和主机厂一起同步开发配套的。今年前三季度,公司共完成新产品、新品种开发设计34个。同时,通过与国外产品对比试验分析,寻找差距和改进的关键点,不仅满足了客户要求,而且促进了公司产品设计研发能力的提升。
  销售的增长更离不开广大一线员工的辛勤努力和无私奉献。刚刚过去的盛夏对员工更是一场大考验。钢结构的车间和密集的设备,使得夏天的厂房就像“大蒸笼”。衣服湿了,又干了,衣裤上都可以看到明显雪白的盐花了,但是这些都没有影响员工生产的积极性,因为他们深知订单来之不易。二季度开始,在国家政策扶持下,各主机厂产量增速迅猛,万向精工月订单环比增长8%以上,产值不断创新高。同样的员工,同样的设备,要完成这些新增的订单,除了开展各种技术、工艺、设备改进,还有员工们不断地加班加点,两班制增加到三班制。
  万向精工一直坚持“以人为本”,想方设法为员工创造良好的工作环境。高温季度不仅为员工防暑降温送清凉,同时还着重加强安全生产管理,与以往相比,今年是安全事故发生率Z低的一年。
  根据主要市场需求预测,重要客户还会继续增量,为满足客户需求,万向精工正在充分利用各方面资源,大力推进精益化生产,完善工艺流程,千方百计提高产出率,在满足客户需求的同时,完善基础管理,提高综合效益。一个企业在经济危机中逆势发展稳中有升,是企业整体实力的体现。万向精工全体员工将继续贯彻“艰苦创业、大胆创新、克难攻坚、勇往直前”的万向精神,不断地追求卓越!(万向)